Động cơ diesel Bảng xếp hạng top 10 thương hiệu

Động cơ diesel là động cơ đốt trong chủ yếu sử dụng dầu diesel làm nhiên liệu. Nó làm tăng nhiệt độ của khí nén để đạt được sự đốt cháy nhiên liệu tự phát. So với động cơ xăng, nguyên lý làm việc của động cơ diesel dựa trên tỷ số nén cao và nhiệt độ đốt cháy cao hơn của động cơ diesel, giúp hiệu suất nhiệt cao hơn và mô-men xoắn tạo ra mạnh hơn.

Các bộ phận cốt lõi của động cơ diesel bao gồm xi lanh, piston, trục khuỷu và hệ thống phun nhiên liệu. Khi làm việc, không khí bị nén trong xi lanh và nhiệt độ có thể đạt tới 600 đến 800 độ C. Sau đó, hệ thống phun nhiên liệu phun nhiên liệu diesel vào xi lanh. Động cơ diesel nhanh chóng tự bốc cháy trong môi trường nhiệt độ cao, tạo ra khí có nhiệt độ và áp suất cao làm piston chuyển động, từ đó làm quay trục khuỷu và quay. phát ra năng lượng cơ học.

Động cơ diesel được sử dụng rộng rãi trong giao thông vận tải, phát điện và thiết bị công nghiệp và được ưa chuộng vì tính tiết kiệm nhiên liệu và độ bền. So với động cơ xăng, động cơ diesel có mật độ năng lượng nhiên liệu cao hơn và mức tiêu thụ nhiên liệu trên một đơn vị năng lượng thấp hơn nên phù hợp để vận hành ở tải trọng cao trong thời gian dài.

Tuy nhiên, động cơ diesel cũng phải đối mặt với vấn đề ô nhiễm khí thải. Việc phát thải oxit nitơ và các chất dạng hạt là thách thức chính đối với môi trường. Để giải quyết vấn đề này, công nghệ động cơ diesel hiện đại tiếp tục phát triển, áp dụng các công nghệ như tăng áp, tuần hoàn khí thải (EGR) và hệ thống xử lý sau khí thải diesel (như DPF và SCR) để giảm phát thải các chất có hại và cải thiện hiệu suất môi trường.